2月22日，大港油田滩海开发公司员工张凯、李乐乐在南排河码头登船出海，对埕港海底输油气管道进行巡查。这是他们今年的第4次海巡。

　　作为大港油田海上油气开发的重要单位，滩海开发公司管理着3座人工岛、3座井场、1座联合站。拿埕海1-1人工岛来说，这里与黄骅湿地自然保护区毗连，生产作业场所周边虾池和盐池星罗棋布，是渤海湾环境最敏感的地区之一。它是集团公司首座“海油陆采”开发示范基地，在肩负增储上产重任的同时，把杜绝环境污染和生态保护置于一切工作之首。

　　结合海上油田的特点，这个公司将每项工作流程、每个工作环节、每个注意事项以制度的形式进行约束，安全环保监督管理机构、专业的海上环保巡查队伍、生产作业单位安全环保委员会三者联合，使海上安全环保工作达到点、线、面相结合。严格落实建设项目安评环评和安全环保“三同时”管理，清洁生产从源头做起。

　　在现场管理作业中，这个公司将每项工作的流程落实到各类表单中，使复杂的问题简单化、简单的问题条理化。员工只要按照表单既定的内容和步骤执行，遇到不符合项只需在对应的表格里标注，有针对性地整改和规范系统运行，提高安全管理水平。

　　海上开发具有生产设备密集、自动化程度高、人员配置少、安全责任大的特点，安全环保、节能减排渗透到建设、生产全过程。

　　新建的埕海二区属铺路建岛“海油陆采”方式，他们借鉴1-1人工岛的修建经验，尝试采用新型透流箱涵进海路和箱筒型基础栈桥结构技术，增强了进海路的透流功能，大大降低工程对海洋环境的影响。

　　人工岛建设过程中，这个公司创造了一批绿色施工、节能减排的新工艺新工法。工厂化钻完井方式，减少了井场及道路占地和环境破坏，以井口槽工艺进行丛式钻井，海上可容纳74口井的施工作业，节约90%的井场用地。优化钻井液泥浆体系，淘汰油基泥浆，降低了海洋污染风险，使用海水配置钻井液，节约了淡水资源。采用批钻技术，重复利用钻井液，减少了污染物产生，降低了环境污染风险。推动实施“泥浆不落地”工程，使用泥浆固液分离技术，对钻井废弃物实施无害化处理和资源化利用。工业废水和生活污水集中收集、集约处置、资源化使用，实现零污染、零排放。推广“岸电下海工程”，海上钻修井、油气生产的动力全部使用陆基网电，减少了碳排放、噪声污染等。

　　据介绍，通过埕港油气集输系统管道的投运，大港油田成功将南部滩海地区的油气全部纳入其中，实现密闭集输，结束了赵东合作区依靠船只拉油的运输历史，提高了滩海区域油气集输效率和安全系数，也使平台天然气放空燃放成为历史，每年减少大量二氧化碳排放。

　　此外，为防止油气泄漏造成环境污染，在人员定时巡查的基础上，现场利用可燃气体报警系统，实时监控生产区油气泄漏情况；利用溢油雷达监控系统，监控海上原油运输管线状态；利用次声波管道检测报警系统，监控陆地长输管线的运行状况，及时发现人为破坏和自然损害情况，为管道安全上了“双保险”。同时，多功能水陆两栖车、便携式真空收油机、岩石收油机、海潮型围油栏等溢油抢险作业装备也落户大港，成为溢油应急救援的得力助手。

　　“珍爱碧海蓝天，打造绿色油田”，不是空洞的口号。每次大潮后，进海路上都会留下许多固体垃圾，及时清理成为员工每天的必修课。员工陈津巡检时发现一只海豚在人工岛附近搁浅，及时和同事一起出手救助，使它重归大海。

　　春日暖阳照射在碧波荡漾的海面上，洁白的海鸥在人工岛四周欢快地飞翔，钻机在春日的艳阳里高高耸立，远处渔帆点点时隐时现，映入眼帘的是一幅和谐美丽的画卷。