有限资源用在刀口上 研发力量放在新品上

    2018年，上海石化聚烯烃产品受乙烯原料供应不足影响，总产量限产。在此情况下，高附加值产品却不降反升，达到70.48万吨，增效逾两亿元。

    塑料部总工程师、塑料研究所所长周浩介绍，2018年初，针对乙烯原料供应不足、丙烯原料可满足需求的现状，塑料部充分研究和预判市场形势，提出“把资源用在刀口上，把研发力量放在新品上”的要求，千方百计向高密度聚乙烯黑色管道料（简称“黑料”）、聚丙烯专用料等聚烯烃高附加值产品要效益。

    据统计，塑料部去年共生产聚烯烃产品78.36万吨，其中，专用料达到61.9万吨，新产品达到8.58万吨，专用料和新产品这两个高附加值产品产量，占总产量近90%，达到了年初制定的目标。

    聚乙烯产品方面，塑料部最大限度把乙烯原料用在4号聚乙烯装置。4号聚乙烯装置采用北欧化工“双峰”工艺，该工艺赋予装置与生俱来的可生产高性能HDPE（高密度聚乙烯）管材料的能力，高密度聚乙烯加入炭黑母料后，即成为“黑料”，成为生产燃气管道的专用原料。目前，该装置是中国石化系统内唯一生产“黑料”的装置。

    在“黑料”成为市场新宠的当下，让能产“金蛋”的4号聚乙烯装置“吃饱喝足”并保持满负荷生产已成为共识。通过优化操作，减少了运行中粉料结块的现象，4号聚乙烯装置从去年7月至今保持连续运行，刷新了自2002年投产以来的运行纪录。

    经过努力，全年“黑料”产量达到7.5万吨，同比增产2.5万吨。 此外，由该装置生产的耐开裂管材料、大口径管材料也已打入市场。

    聚丙烯产品方面，同样把优质资源重点配置在具有高附加值的专用料生产上。

    周浩介绍，上海石化强化与浙江大学、中国石化北京化工研究院等高校和科研院所的合作，专注于聚丙烯专用料研发，产品在汽车聚丙烯专用料、医用聚丙烯专用料、食用聚丙烯专用料等领域都深受用户欢迎。

    去年，珠粒发泡聚丙烯专用料根据市场需求进一步细分，在一个牌号（E680E）的基础上，又开发出两个新牌号（E800E、E800B）。这种主要应用于汽车保险杠内衬的发泡专用料，已经实现工业化生产，全年产量达6000多吨。

    包括珠粒发泡聚丙烯专用料在内，该部已经形成了均聚聚丙烯专用料、高抗冲聚丙烯专用料等3个系列产品，应用于汽车车身结构。医用聚丙烯专用料领域，向更广泛、更精细化产品发展，如注射器等。

    食用聚丙烯专用料领域，新开发了可用于大容量(1.5升)热罐装的专用料，并组织了一次工业化生产，产量达到100多吨。

    据了解，2018年，塑料部所生产的聚丙烯产品中，专用料比例高达85%以上，为效益增长作出了积极贡献。