11月，茂名石化浆态床渣油加氢装置透平机开启后，炼油区中、低压蒸汽用量的平衡被打破，炼油区生产装置对低压蒸汽需求量减少，炼油1#汽轮发电机和3#汽轮发电机低压排汽量处于最低设计值，发电负荷远低于额定负荷运行，造成节流损失大，发电效率低。

   持续攻坚创效，决胜全年任务的冲刺阶段，热电分部想方设法堵住这个效益流失点。生产管理室牵头，动力一车间配合，充分分析评估CFB锅炉装置、汽轮发电机的运行状况，根据蒸汽产量及需求量情况，优化汽轮机发电机负荷分配，达到既平衡蒸汽，又减少损失，提高发电效率的目的。

   专业人员通过科学的分析、精确的计算，对汽轮发电机负荷的分配进行优化，将炼油2#汽轮发电机中压抽汽量控制在最低量，提高1#汽轮机中压抽汽量。优化后，1#汽轮机的负荷由9兆瓦提升至11兆瓦，2#汽轮发电机增加凝液量继续维持54兆瓦负荷运行。

   他们还对高压蒸汽压力降压运行。通过逐步梯次的方式，将高压蒸汽压力由9.3兆帕降至8.8兆帕运行，提升汽轮机进汽调门开度，减少汽轮机进汽调门节流损失，提高了机组发电效率。

   11月份，优化措施成功实施，据实际运行计算，负荷优化后，相同抽汽量情况下，增加抽汽发电量1.45兆瓦，每月可增创效益43.85万元。