中国石化新闻网讯 9月2日，随着水下机器人出水，标志着
川气东送管道武汉长江
盾构隧道首段200米检测完成，实现管道检测评价无死角。
川气东送管道通过
盾构隧道穿越长江等大型河流7次，
盾构隧道投入使用后采用水封保护，人员不能进入隧道开展相关检测评价工作。
盾构隧道投入使用已超过十年，其跨度大、内部环境复杂、服役时间长，隧道可能发生变形、内壁岩层脱落；穿
盾构隧道而过的天然气管道可能出现管卡与锚固镦、滑动镦崩离，造成漂管、外防腐层破损，是管道安全管理的薄弱环节。为全面真实掌握长江
盾构隧道、隧道内管道及附属设施的实际运行情况，
川气东送管道按照管道完整性管理要求，于2018年4月启动长江
盾构隧道检测评价筹备工作。
长江
盾构隧道检测评价是在受限空间内开展，比在开放水下环境中检测难度更高，
川气东送管道与国内多家海洋及水下专业检测单位进行技术交流，经过8次专业论证，最终确定长江盾构检测评价方案。2019年8月31日，水下检测在武汉长江
盾构隧道开展，通过水下机器人对
盾构隧道内壁、竖井，隧道内管道光缆敷设、管道稳固设施，管道防腐层等进行全视频检测。历时3天，克服
盾构隧道空间狭小等困难，最终顺利完成该
盾构隧道首段200米水下检测。
（马利 董华清）
