4月15日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨645．42美元，每吨较前一交易日跌24．89美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨632．89美元，每吨较前一交易日跌20．9美元。受需求疲软及地区供应相对充足的压制，亚洲低硫燃料油市场结构继续小幅走低。随着美伊和谈重启，部分市场消息人士预计燃料油市场结构将重新转为期货升水，尤其是在霍尔木兹海峡恢复油轮安全通航的情况下。新加坡含硫0．5％船用燃料油现货价差为23．50美元/吨，环比小幅上涨13美分/吨。两位交易员表示，由于政府支持提高重质馏分油产量，中国的低硫燃料油产量上涨。中国充足的供应和较低的低硫燃料油价格降低了中国对新加坡低硫燃料油进口的需求。

   新加坡现货市场，贡沃尔公司销售给摩科瑞公司两船各2万吨4月22日－26日装船的180CST燃料油，每吨325．88美元。标书方面，印度芒格洛尔炼化向维多售出6万吨380CST燃料油，含硫量不超过4．0％，5月3－5日自新芒格洛尔装船，价格为380CST高硫燃料油估价－13美元/吨左右。台湾台塑石化向贡沃尔售出1．2万吨裂解燃料油，4月18－20日自麦寮装船，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价贴水不详。