周三,新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨333.16美元,每吨较前一交易日涨8.08美元;380cst
燃料油现货收盘价格为每吨331.51美元,每吨较前一交易日涨8.05美元。新加坡含硫0.5%船用燃料2月/3月的掉期价差从前一交易日的2.95美元/吨降至2.75美元/吨,该价差的递盘为2.25美元/吨,而报盘为3美元/吨。与此同时,北亚对低硫
燃料油的看涨需求继续推动了裂解价差的扩大,以新加坡含硫0.5%船用燃料即月掉期和迪拜原油即月掉期的价差来衡量,随着原油价格反弹逐渐消退,价差升至12.97美元/桶为10个月高点。据数据显示,价差上一个高点是在2020年3月13日,为13.88美元/桶。自12月底以来,价差一直呈上升趋势,与此同时,由于北亚公用事业公司的燃料库存较低,液化天然气价格飙升,导致对价格具有竞争力的低硫
燃料油的需求。新加坡现货市场,道达尔公司从印度信赖工业公司购买了2万吨2月25-27日装180CST
燃料油,每吨378.15美元。兴隆公司从托克公司购买了四船每船2万吨2月23-25日装船的380CST
燃料油,每吨377.61美元。标书方面,韩国DistrictHeatingCorp.(KDHC)发布招标询购3万吨硫含量不超过0.3%的80-300CST低硫
燃料油,2月12-25日交割至平泽。KDHC询购3万吨相似批量船货招标关闭,2月5-18日交割至平泽,但报价比预期更高,因而未成交。科威特石油公司询售8万吨硫含量不超过4.2%的380CST高硫
燃料油,2月5-6日装船。