可洗舱化学品货种22种，年设计洗舱能力660多艘次

　　12月28日上午，江苏省交通运输厅、省海事局、南京市人民政府、市交通运输局、市海事局等有关领导齐聚扬子石化，举行长江干线（江苏段）五座洗舱站（包括扬子石化船舶洗舱站）投入运营发布会。这标志着长江干线（江苏段）五座船舶洗舱站正式投入运营，国家长江办下达的洗舱站建设任务如期顺利完成。

　　化学品船舶在装运过程中，为保证产品质量，需要在更换装运品种或者船舱内有杂质沉积时，对船舱进行洗涤。如何避免“洗澡水”污染长江，扬子石化站在长江大保护的高度，立下“不让一滴油和一滴超标准污水排入长江”的誓言，面对时间紧、任务重、标准高、难度大等压力挑战，咬紧目标不放松，战疫情、抗洪水、斗高温，投资2亿多元，奋战8个月一举建成投用了扬子洗舱站。

　　该项目主要由洗舱站码头、油气处理、洗舱水处理及配套设施四部分组成，可洗舱化学品货种22种，年设计洗舱能力660多艘次，是目前国内配置设施齐全、油气处理效果优良、污水处理能力强的洗舱站。洗舱油气处理采取当前先进的CEB超低排放燃烧技术，VOCs有效去除率可达99%以上。洗舱水处理依托扬子石化水厂，采取先进的二级生化技术，每天可高质量处理洗舱污水240吨，能够满足南京大厂港区化学品船舶的洗舱需求。

　　“建设长江船舶洗舱站是贯彻习近平生态文明思想、加强长江生态保护、推动长江经济带发展重要指示精神的实际行动，是实现长江航运高质量发展的现实需要，我们有信心有能力把洗舱站经营好、服务好，为长江生态环境保护做出更大的贡献。” 扬子石化董事长、党委书记洪剑桥在代表五座洗舱站建设单位发言时说。

　　发布会上，扬子石化报告扬子洗舱站所有洗舱作业准备就绪，一艘待洗的醋酸船舶“鑫辉68号”已经停靠在扬子18#洗舱趸船泊位，具备洗舱条件。江苏省海事局领导宣布开始洗舱。一声汽笛长鸣，洗舱站中控室指挥人员发出洗舱作业指令，向扬子江宣告大厂港区化学品船舶从此开启了绿色航运的新篇章。

　　江苏省交通运输厅要求各相关单位坚决贯彻“共抓大保护、不搞大开发”指示精神，完善洗舱作业管理制度，落实“应洗尽洗”要求，实现可持续发展，把长江经济带建设成生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、经济更科学的黄金经济带。