2月2日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨399．03美元，每吨较前一交易日跌13．82美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨398．48美元，每吨较前一交易日跌12．52美元。亚洲低硫燃料油市场结构表现疲软，尽管强劲的下游船用燃料需求已将新加坡到岸的含硫0．5％船用燃料油溢价推高至2024年9月以来的最高水平，但近期的充足供应预期仍对市场基本面构成压力。新加坡含硫0．5％船用燃料油2月－3月掉期价差为贴水25美分/吨，较1月30日的升水15美分/吨有所下降。新加坡含硫0．5％船用燃料油现货溢价为1．25美元/吨，低于前一交易日的2美元/吨。新加坡到岸的含硫0．5％船用燃料油船货溢价环比上涨1．41美元/吨，至26．96美元/吨，创下自2024年9月18日以来的最高水平。

   新加坡现货市场，兴隆公司从Phillips66公司购买两船各2万吨2月4－6日装船的380CST燃料油，每吨378．87美元。孟加拉国石油公司向维多公司买入12－16万吨180CST高硫燃料油，1－6月交割至吉大港，价格对普氏阿拉伯湾180CST高硫燃料油CFR估价平均价贴水31．29美元/吨。印度石油公司售给英国石油公司一船2月5－7日装相同的船货，成交价为每吨较MOPS和阿格斯380CST估价的平均价贴水6．0－7．0美元。标书方面，沙特阿美发布招标询售8万吨硫含量不超过0．95％的180CST燃料油，2月5日左右自RasTanura装船。台塑石化询售4万吨硫含量不超过3．5％的380CST高硫燃料油，2月23－25日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价，提单日前后10－11天作价。