1月2日，新加坡180cst燃料油现货收盘价格为每吨339．6美元，每吨较前一交易日跌1．91美元；380cst燃料油现货收盘价格为每吨337．29美元，每吨较前一交易日跌2．61美元。亚洲高硫燃料油市场结构小幅走弱，受即期供应充足以及年末假期期间驳船需求低迷的拖累，380CST高硫燃料油现货价差跌至逾一周以来的最深贴水。此前报道称，由于安装脱硫塔的船舶数量增加带动强劲的船燃销售，亚洲高硫燃料油市场预计将在2026年获得一定支撑，但清洁替代燃料的竞争以及充足的供应将继续给基本面带来压力。新加坡380CST高硫燃料油现货贴水为2美元/吨，较12月29日的贴水1．58美元/吨有所扩大。新加坡180CST高硫燃料油现货贴水为5．08美元/吨，较12月29日扩大了25美分/吨。

   新加坡现货市场，韩国东西电力公司向韩国韩华集团买入3万吨硫含量不超过0．3％的540CST低硫燃料油，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油12月估价平均价折价7－8美元/吨，1月8－12日交割至蔚山。台湾中油自日本三井买入4万吨硫含量不超过0．3％的350CST低硫燃料油，2月初交割至高雄、基隆或台中，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价升水45美元/吨左右。泰国邦乍石油公司售出3万吨硫含量不超过0．3％的减压低硫含蜡渣油，1月中旬自是拉差装船，买家不详，价格对普氏新加坡180CST高硫燃料油估价平均价升水30美元/吨。标书方面，印度石油公司询售1．8万吨硫含量不超过3．5％的180CST高硫燃料油，12月13－15日自霍尔迪亚装船。