1月20日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨497．83美元，每吨较前一交易日涨1．47美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨494．92元，每吨较前一交易日涨0．33美元。亚洲低硫
燃料油炼油利润和掉期价差维持在当前水平附近，周环比呈增长态势。船燃级别现金差价连续第2个交易日上涨，创下8周新高。新加坡含硫0．5％船用
燃料油1－2月掉期时间价差为5．50美元/吨，与昨日亚洲收盘时的价差持平；2－3月掉期时间价差则至7．50美元/吨，低于前一交易日的7．80美元/吨。受贡渥较高出价影响，新加坡含硫0．5％船用
燃料油与新加坡含硫0．5％船用
燃料油MOPS估价的现金价差为5．62美元/吨，较前一日上涨1．12美元/吨。截至本周，该现金价差已上涨82．5％，目前位于2024年11月20日以来的最高值。新加坡现货市场，兴隆公司从Phillips66公司购买两船各2万吨1月29－31日装船的380CST
燃料油，每吨378．87美元。孟加拉国石油公司向维多公司买入12－16万吨180CST高硫
燃料油，1－6月交割至吉大港，价格对普氏阿拉伯湾180CST高硫
燃料油估价平均价贴水31．29美元/吨。兴隆公司从壳牌公司购买了两船分别于1月28－30日和1月29－31日装船的各2万吨380CST
燃料油，每吨分别为321．00和321．50美元。标书方面，阿联酋阿布扎比国家石油公司询售72万吨直馏
燃料油，分8宗9万吨船货，分别于1－2月中旬装船。台湾台塑石化询售4万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，1月25－27日自麦寮装船，计价基准为普氏新加坡180CST高硫
燃料油估价平均价。
