1月3日，2024年2月CP预期值，丙烷至615美元/吨，丁烷至625美元/吨。远东冷冻货到岸2023年1月下，华南丙烷跌5美元至650－660美元/吨，丁烷跌5美元至665－675美元/吨；2023年2月上到岸价格，丙烷跌5美元至665－675美元/吨，丁烷跌5美元至680－690美元/吨。华东液化气市场价格重心继续下滑。民用气方面，区内供应较宽松，且冬季国产气优势不及进口气，加之节前上游合理控制库存，卖方让利优先出货，国产气与进口气拉开价差。进口气方面，周内进口船只陆续抵港，不过码头库存多在偏低水平，进口商出货无压，加之进口成本高位支撑，多数码头成交小推，仅个别受国产气低价牵制成交松动。原料气方面，油品行情波动有限，对市场支撑不足，周边弱势牵制区内价格回落，下游多保持按需采购。中东冷冻货2024年1月装船价格，丙烷613－623美元/吨，丁烷628－638美元/吨。中东离岸市场，1月CP公布，丙烷、丁烷均较上月上调。丙烷为620美元/吨，较上月持上调10美元/吨；丁烷为630美元/吨，较上月上调10美元/吨。远东到岸市场，元旦假期前市场讨论稀少，市场没有活跃的报盘或者还盘，加之原油连续下滑，因此今日远东到岸价格小幅下挫。日本冬季前因提高库存需求，因此进口有所增加，11月液化气进口量大幅增加70％至102万吨。运费方面，船运市场需求良好，运费继续上涨。中东至远东运费至136美元/吨，美国经巴拿马运河至远东的运费涨至225美元/吨。