8月29日，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨524．96美元，每吨较前一交易日跌3．59美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨507．72美元，每吨较前一交易日跌3．91美元。由于预计短期供应紧张，亚洲低硫
燃料油市场结构上升。贸易相关人士表示，新加坡地区低硫
燃料油终端消费需求有限，释放了充足的船货以供应即时加油请求。新加坡含硫0．5％船用
燃料油9－10月掉期时间价差为11美元/吨，高于前一交易日亚洲收盘时的10．80美元/吨。8月14－25日，新加坡FOB含硫0．5％船用
燃料油M1－M2月间掉期价差平均为11．71美元/吨，较前两周平均9．32美元/吨有所上升。新加坡现货市场，摩科瑞公司从嘉能可公司手中购买了2万吨9月12－16日装380CST
燃料油船货，成交价为每吨299美元。兴隆公司从Coastal公司购买了2万吨9月11－15日装船的380CST
燃料油，每吨295．84美元。标书方面，韩国S－Oil石油公司向壳牌出售了2．4万吨油浆，9月下旬装船。虽然价格细节无法确定，但根据当时的报告，该公司之前于8月底装船的2．4万吨油浆价格为含硫10ppm柴油MOPS贴水约70美元/吨。台湾台塑石化提供4万吨9月16－18日装自麦廖的380CST
燃料油船货，最大含硫量2．5％。
