周四，新加坡180cst
燃料油现货收盘价格为每吨477．32美元，每吨较前一交易日涨11．34美元；380cst
燃料油现货收盘价格为每吨451．07美元，每吨较前一交易日涨6美元。新加坡含硫0．5％船用燃料的市场结构疲软，
燃料油交易商表示，他们没有看到供需基本面发生任何重大变化。截至新加坡时间9月16日，新加坡含硫0．5％船用燃料10月/11月价差固定在4．60美元/吨，低于前一交易日的4．95美元/吨。“总体而言是平衡的，但在中硫级中存在一点紧张。”一位
燃料油交易员表示。“含硫1．0％的油品供应非常紧张，”另一位交易员表示。与此同时，市场消息人士表示，预计10月来自西方的货物流入量将有所下降。在下游船用燃料市场，码头交货价和送到货价与含硫0．5％船用燃料船货的升水仍然看跌。由于驳船供应充足，9月15日送到货与船货的升水降至6．72美元/吨，8月20日以来的最低水平。据数据显示，码头交货价的升水降至2．72美元/吨，也是8月20日以来的最低水平。新加坡现货市场，Coastal公司从托克公司购买了2万吨9月24－28日装船的380CST
燃料油，每吨332．24美元。巴林石油公司向壳牌公司售出6－8万吨硫含量不超过4％的380CST高硫
燃料油，9月25－27日自锡特拉装船，价格对普氏阿拉伯湾380CST高硫
燃料油船上交货估价平均价贴水1美元/吨左右。标书方面，台湾台塑石化询售4万吨380CST高硫
燃料油，9月22－24日自买料装船。
